STORY
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La inmovilidad conlleva riesgos
El debilitamiento de las economías en las zonas de destino desalentará la movilidad, dejando a casi 6 millones de personas inmóviles a nivel regional.
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La inmovilidad conlleva riesgos
El debilitamiento de las economías en las zonas de destino desalentará la movilidad, dejando a casi 6 millones de personas inmóviles a nivel regional.
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La inmovilidad conlleva riesgos
El debilitamiento de las economías en las zonas de destino desalentará la movilidad, dejando a casi 6 millones de personas inmóviles a nivel regional.
Aunque algunos lugares se verán más favorecidos que otros ante el cambio climático, ningún lugar permanecerá intacto.
Aunque algunos lugares se verán más favorecidos que otros ante el cambio climático, ningún lugar permanecerá intacto.
Aunque algunos lugares se verán más favorecidos que otros ante el cambio climático, ningún lugar permanecerá intacto.
Los impactos climáticos en las empresas y las oportunidades laborales en las comunidades de destino harán que migrar allí sea menos atractivo y desalentará a las personas a dejar sus hogares.
Los impactos climáticos en las empresas y las oportunidades laborales en las comunidades de destino harán que migrar allí sea menos atractivo y desalentará a las personas a dejar sus hogares.
Los impactos climáticos en las empresas y las oportunidades laborales en las comunidades de destino harán que migrar allí sea menos atractivo y desalentará a las personas a dejar sus hogares.
Este efecto disuasorio será particularmente fuerte a nivel nacional, ya que las personas determinarán que los salarios en pueblos o ciudades vecinas ya no son lo suficientemente altos como para compensar el costo de mudarse. Para los grupos en situación de desventaja, los costos iniciales de desplazamiento suelen ser más altos en comparación con lo que pueden esperar ganar en las comunidades de destino. En consecuencia, es más probable que permanezcan inmóviles.
Este efecto disuasorio será particularmente fuerte a nivel nacional, ya que las personas determinarán que los salarios en pueblos o ciudades vecinas ya no son lo suficientemente altos como para compensar el costo de mudarse. Para los grupos en situación de desventaja, los costos iniciales de desplazamiento suelen ser más altos en comparación con lo que pueden esperar ganar en las comunidades de destino. En consecuencia, es más probable que permanezcan inmóviles.
Este efecto disuasorio será particularmente fuerte a nivel nacional, ya que las personas determinarán que los salarios en pueblos o ciudades vecinas ya no son lo suficientemente altos como para compensar el costo de mudarse. Para los grupos en situación de desventaja, los costos iniciales de desplazamiento suelen ser más altos en comparación con lo que pueden esperar ganar en las comunidades de destino. En consecuencia, es más probable que permanezcan inmóviles.
Figura 1
A medida que el cambio climático obstaculiza la oportunidad económica en destinos potenciales, la inmovilidad aumentará.
Inmovilidad (en millones) a nivel local, nacional e internacional bajo diferentes escenarios climáticos para el año 2050.
RCP2.6
RCP4.5
RCP7.0
Fuente: Modelo de Movilidad Climática de la Gran Caribe GCCMI, 2024.
Figura 1
A medida que el cambio climático obstaculiza la oportunidad económica en destinos potenciales, la inmovilidad aumentará.
Inmovilidad (en millones) a nivel local, nacional e internacional bajo diferentes escenarios climáticos para el año 2050.
RCP2.6
RCP4.5
RCP7.0
Fuente: Modelo de Movilidad Climática de la Gran Caribe GCCMI, 2024.
Figura 1
A medida que el cambio climático obstaculiza la oportunidad económica en destinos potenciales, la inmovilidad aumentará.
Inmovilidad (en millones) a nivel local, nacional e internacional bajo diferentes escenarios climáticos para el año 2050.
RCP2.6
RCP4.5
RCP7.0
Fuente: Modelo de Movilidad Climática de la Gran Caribe GCCMI, 2024.
Las poblaciones que permanecen en su lugar podrían quedarse atrás de otras maneras, enfrentando una creciente pobreza y perspectivas de adaptación en deterioro.
Las poblaciones que permanecen en su lugar podrían quedarse atrás de otras maneras, enfrentando una creciente pobreza y perspectivas de adaptación en deterioro.
Las poblaciones que permanecen en su lugar podrían quedarse atrás de otras maneras, enfrentando una creciente pobreza y perspectivas de adaptación en deterioro.
Para 2050, los jóvenes (de 20 a 39 años) se desplazarán a un ritmo más alto que las personas mayores de 40 años en todos los países del Gran Caribe. Se prevé que las mayores diferencias en las tasas de salida entre los grupos de jóvenes y mayores se den en Guyana y San Vicente y las Granadinas. Los jóvenes estarán particularmente sobrerrepresentados en la movilidad climática transfronteriza desde la región. Esto podría acelerar la tendencia hacia el envejecimiento de la población en todo el Gran Caribe y suponer riesgos para las personas mayores que se queden atrás.
Para 2050, los jóvenes (de 20 a 39 años) se desplazarán a un ritmo más alto que las personas mayores de 40 años en todos los países del Gran Caribe. Se prevé que las mayores diferencias en las tasas de salida entre los grupos de jóvenes y mayores se den en Guyana y San Vicente y las Granadinas. Los jóvenes estarán particularmente sobrerrepresentados en la movilidad climática transfronteriza desde la región. Esto podría acelerar la tendencia hacia el envejecimiento de la población en todo el Gran Caribe y suponer riesgos para las personas mayores que se queden atrás.
Para 2050, los jóvenes (de 20 a 39 años) se desplazarán a un ritmo más alto que las personas mayores de 40 años en todos los países del Gran Caribe. Se prevé que las mayores diferencias en las tasas de salida entre los grupos de jóvenes y mayores se den en Guyana y San Vicente y las Granadinas. Los jóvenes estarán particularmente sobrerrepresentados en la movilidad climática transfronteriza desde la región. Esto podría acelerar la tendencia hacia el envejecimiento de la población en todo el Gran Caribe y suponer riesgos para las personas mayores que se queden atrás.
Las personas cuya edad, salud, valores culturales o situación económica les impiden abandonar comunidades que enfrentan amenazas climáticas cada vez mayores podrían caer aún más en la pobreza. Por ejemplo, los graves impactos del cambio climático en la producción agrícola implican que los agricultores con menos recursos y menor capacidad de desplazarse probablemente enfrenten tasas más altas de pobreza, a medida que el cambio climático socava sus medios de vida. Para 2050, un tercio de quienes trabajan en el sector agrícola podría vivir en situación de pobreza, en comparación con la tasa regional de pobreza del 6,2%. Una de cada diez personas en comunidades rurales podría enfrentar pobreza extrema (escenario Camino intermedio).
Las personas cuya edad, salud, valores culturales o situación económica les impiden abandonar comunidades que enfrentan amenazas climáticas cada vez mayores podrían caer aún más en la pobreza. Por ejemplo, los graves impactos del cambio climático en la producción agrícola implican que los agricultores con menos recursos y menor capacidad de desplazarse probablemente enfrenten tasas más altas de pobreza, a medida que el cambio climático socava sus medios de vida. Para 2050, un tercio de quienes trabajan en el sector agrícola podría vivir en situación de pobreza, en comparación con la tasa regional de pobreza del 6,2%. Una de cada diez personas en comunidades rurales podría enfrentar pobreza extrema (escenario Camino intermedio).
Las personas cuya edad, salud, valores culturales o situación económica les impiden abandonar comunidades que enfrentan amenazas climáticas cada vez mayores podrían caer aún más en la pobreza. Por ejemplo, los graves impactos del cambio climático en la producción agrícola implican que los agricultores con menos recursos y menor capacidad de desplazarse probablemente enfrenten tasas más altas de pobreza, a medida que el cambio climático socava sus medios de vida. Para 2050, un tercio de quienes trabajan en el sector agrícola podría vivir en situación de pobreza, en comparación con la tasa regional de pobreza del 6,2%. Una de cada diez personas en comunidades rurales podría enfrentar pobreza extrema (escenario Camino intermedio).
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